いま日本国内の空を飛ぶ航空会社は何社あるかご存知ですか?

こんにちは!たびこふれライターの中尾です。

突然ですが、日本にはいくつ航空会社があるかご存知ですか?
一昔前までは日本航空と全日空と東亜国内航空(現日本航空)が3大巨頭として日本の空を君臨していましたが、航空自由化の時代の流れで新規航空会社が増え、さらにローコストキャリア(LCC)が台頭するようになり、日本の航空会社も多数存在するようになりました。日本航空系、全日空系、そして独立した航空会社と様々ですが、ここで航空会社を整理したいと思います。
「へぇ~こんな航空会社があるんだ」と何かの参考になれば幸いです。
国内線の飛行機に乗る前に知識を得て乗るのも空の旅が楽しくなるかもしれません。それではいってみよう!

目次

<JALグループ>

日本航空
<写真は日本航空のエアバスA350-900(JA01XJ)>

【JALグループ企業理念】
JALグループは、全社員の物心両面の幸福を追求し、
一・お客さまに最高のサービスを提供します。
一・企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献します<日本航空の公式HPより引用>

JALグループは意外と多く9社もあります。
①国際線や国内幹線を運航する日本航空、②ローカル線を中心に小型ジェット機で全国を飛び回るジェイエア、③鹿児島を起点に南西方面の離島をローカル線を結ぶ日本エアコミューター、④北海道を中心に小型プロペラ機でローカル線を結ぶ北海道エアシステム、⑤沖縄と本土を小型ジェット機で細かく結ぶ日本トランスオーシャン航空、⑥沖縄の離島を小型プロペラ機で結ぶ琉球エアーコミューター、⑦日本航空の国際線とは別に国際線をローコストキャリア(LCC)として運航するZIPAIR、⑧成田空港を起点に国内線と中国への国際線を小型ジェット機で結ぶローコストキャリア(LCC)のスプリング・ジャパン、⑨成田空港を起点に国内線と国際線(アジア)を小型ジェット機で結ぶローコストキャリア(LCC)のジェットスタージャパンの9社で構成されています。フルサービスキャリア(FSC)が6社、ローコストキャリア(LCC)が3社ですが、フルサービスキャリア(FSC)はすべて尾翼に「鶴丸」が塗られています。

日本航空

日本航空
<写真は日本航空のエアバスA350-900(JA11XJ)>

社名

日本航空株式会社

★日本航空に関するウィキペディア

設立

1951年8月1日

本社

東京都品川区

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線・国際線(日本を代表する航空会社)

保有機種

●エアバスA350-900【大型機・国内線機材:369~391席】

●エアバスA350-1000【大型機・国際線機材:239席】

●ボーイング777-300ER【大型機・国際線機材:244席】

●ボーイング787-8【中型機・国際線/国内線機材:186~291席】

●ボーイング787‐9【中型機・国際線機材:195~239席】

●ボーイング767-300ER【中型機・国際線/国内線機材:199~261席】

●ボーイング737-800【小型機・国際線/国内線機材:144~165席】

■貨物機:ボーイング767-300BCF

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あり:JALマイレージバンク

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ジェイエア

ジェイエア
<写真はジェイエアのエンブラエルE170(JA213J)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

株式会社ジェイエア

★ジェイエアに関するウィキペディア

設立

1996年8月8日

本社

大阪府池田市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(都市から地方を結ぶリージョナル線)

保有機種

●エンブラエルE170【小型機・国内線機材:76席】

●エンブラエルE190【小型機・国内線機材:95席】

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日本エアコミューター

日本エアコミューター
<写真は日本エアコミューターのATR42-600(JA03JC)>

社名

日本エアコミューター株式会社

★日本エアコミューターに関するウィキペディア

創立

1983年7月1日

本社

鹿児島県霧島市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(鹿児島空港を中心とした離島線)

保有機種

●ATR42-600【小型プロペラ機・国内線機材:48席】

●ATR72-600【小型プロペラ機・国内線機材:70席】

マイレージサービス

あり:JALマイレージバンク

※ANAとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をANA便名で予約・搭乗するとANAのマイレージに加算されます。

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公式サイト:https://www.jac.co.jp/

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北海道エアシステム

北海道エアシステム
<写真は北海道エアシステムのATR42-600(JA12HC)/写真提供:隅田様(Instagram)>

社名

株式会社北海道エアシステム

★北海道エアシステムに関するウィキペディア

設立

1997年9月30日

本社

北海道札幌市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(北海道を中心としたローカル線)

保有機種

●ATR42-600【小型プロペラ機・国内線機材:48席】

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あり:JALマイレージバンク

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公式サイト:https://www.info.hac-air.co.jp/

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日本トランスオーシャン航空

日本トランスオーシャン航空
<写真は日本トランスオーシャン航空のボーイング737-800(JA348J)>

社名

日本トランスオーシャン航空株式会社

★日本トランスオーシャン航空に関するウィキペディア

設立

1967年6月20日

本社

沖縄県那覇市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(沖縄を中心に本土への直行便)

※2026年から国際線に就航予定

保有機種

●ボーイング737‐800【小型機・国内線機材:165席】

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あり:JALマイレージバンク

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琉球エアーコミューター

琉球エアーコミューター
<写真は琉球エアーコミューターのボンバルディアDHC-8-Q400CC(JA85RC)>

社名

琉球エアーコミューター株式会社

★琉球エアーコミューターに関するウィキペディア

設立

1985年12月24日

本社

沖縄県那覇市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(那覇空港を中心とした離島路線)

保有機種

●ボンバルディア(デ・ハビランド・カナダ)DHC-8-Q400CC(カーゴコンビ型)【小型プロペラ機・国内線機材:50席】

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あり:JALマイレージバンク

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ZIPAIR

ZIPAIR
<写真はZIPAIRのボーイング787-8(JA826J)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

株式会社ZIPAIR Tokyo

★ZIPAIRに関するウィキペディア

設立

2018年7月31日

本社

千葉県成田市

サービス

ローコストキャリア(LCC)

路線

国際線(成田空港を起点にアジア線とホノルル線、北米線)

保有機種

●ボーイング787-8【中型機・国際線機材:290席】

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あり:ZIPAIR Point Club

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スプリング・ジャパン

スプリング・ジャパン
<写真はSPRING JAPANのボーイング737-800(JA06GR)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

スプリング・ジャパン株式会社

★スプリング・ジャパンに関するウィキペディア

設立

2012年9月7日

本社

千葉県成田市

サービス

ローコストキャリア(LCC)

路線

国内線・国際線(成田空港が起点、国際線は中国本土線)

保有機種

●ボーイング737-800【小型機・国内線/国際線機材:189席】

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無し

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ジェットスター・ジャパン

ジェットスター・ジャパン
<写真はジェットスター・ジャパンのエアバスA321-200NX(JA28LR)>

社名

ジェットスター・ジャパン株式会社

★ジェットスタージャパンに関するウィキペディア

設立

2011年9月5日

本社

千葉県成田市

サービス

ローコストキャリア(LCC)

路線

国内線・国際線(国際線は中国を除くアジア線)

保有機種

●エアバスA320-200(ceo)【小型機・国内線/国際線機材:180席】

●エアバスA321-200NX(LR)【小型機・国内線/国際線機材:238席】

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無し

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<ANAグループ>

全日空
<写真は全日空のボーイング787-9(JA937A)>

【ANAグループ経営理念】
安心と信頼を基礎に、世界をつなぐ心の翼で夢にあふれる未来に貢献します。<全日空の公式HPより引用>

ANAグループはJALグループ9社に比べ4社しかありませんが、日本最大手の航空会社。国内線・国際線ともにバランスよく路線を保有しています。①国際線や国内幹線を運航する全日空、②国内線を都市・地方都市に関係なく細かく運航するANAウイングス、③フルサービスキャリア(FSC)とローコストキャリア(LCC)の中間として成田とアジアを結ぶエアージャパン、④関西空港を2012年3月1日から運航を開始し、国内線と国際線の路線を着実に伸ばし、今や日本最大のローコストキャリア(LCC)となったPEACH AVIATIONの4社で構成されています。フルサービスキャリア(FSC)が2社、ローコストキャリア(LCC)が2社です。全日空とANAウイングスはほぼ同じ塗装が施されていて外観では見分けが難しいのが特徴です。逆にPEACH AVIATIONはどこから見ても一目で分かるほど、知名度が上がっています。
※エアージャパンは2026年3月をもってエアージャパンのブランド便の運航を休止すると発表がありました。

全日空

全日空
<写真は全日空のボーイング777-300(JA755A)>

社名

全日本空輸株式会社

★全日空に関するウィキペディア

設立

前身は日本ヘリコプター輸送株式会社として1952年12月設立

本社

東京都港区

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線・国際線(日本を代表する航空会社)

保有機種

●エアバスA380-800【大型機・国際線機材:520席】

●ボーイング777-200【大型機・国内線機材:405席】

●ボーイング777-200ER【大型機・国内線機材:392席】

●ボーイング777-300【大型機・国内線機材:514席】

●ボーイング777-300ER【大型機・国際線機材:212席】

●ボーイング787-8【中型機・国内線/国際線機材:184~335席】

●ボーイング787-9【中型機・国内線/国際線機材:215~395席】

●ボーイング787-10【中型機・国内線/国際線機材:294~429席】

●ボーイング767-300ER【中型機・国内線/国際線機材:202~270席】

●エアバスA320-200N(neo)【小型機・国内線/国際線機材:146席】

●エアバスA321-200(ceo)【小型機・国内線機材:194席】

●エアバスA321-200N(neo)【小型機・国内線機材:194席】

■貨物機:ボーイング777F

■貨物機:ボーイング767-300F

■貨物機:ボーイング767-300BCF

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あり:ANAマイレージクラブ

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ANAウイングス

ANAウイングス
<写真はANAウイングスのボーイング737-800(JA76AN)>

社名

ANAウイングス株式会社

★ANAウイングスに関するウィキペディア

設立

2010年10月1日

本社

東京都大田区

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(都市から地方を結ぶリージョナル線)

保有機種

●ボーイング737-800【小型機・国内線機材:166席】

●ボンバルディア(デ・ハビランド・カナダ)DHC-8-400【小型プロペラ機・国内線機材:74席】

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あり:ANAマイレージクラブ

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エアージャパン

エアージャパン
<写真はエアージャパンのボーイング787-8(JA803A)//写真提供:中山様(Instagram)>

【注意】2026年3月をもってエアージャパンのブランド便の運航を休止すると発表がありました。

社名

株式会社エアージャパン

★エアージャパンに関するウィキペディア

設立

1990年6月29日

本社

千葉県成田市

サービス

エアージャパンとANAの2つのブランドを運航する航空会社。フルサービスキャリア(FSC)でもローコストキャリア(LCC)でもない。

※ANAのサービスをシンプルに提供している。

路線

国際線(成田空港とアジアを中型機で運航)

保有機種

●ボーイング787-8【中型機・国際線機材:324席】

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無し

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Peach Aviation

Peach Aviation
<写真はPeach AviationのエアバスA320-200N(JA216P)>

社名

Peach Aviation株式会社

★Peach Aviationに関するウィキペディア

設立

2011年2月10日

本社

大阪府泉佐野市

サービス

ローコストキャリア(LCC)

路線

国内線・国際線(関西空港と成田空港の2拠点から国内線・国際線を運航)

保有機種

●エアバスA320-200(ceo)【小型機・国内線/国際線機材:180席】

●エアバスA320-200N(neo)【小型機・国内線/国際線機材:188席】

●エアバスA321-200NX(LR)【小型機・国内線/国際線機材:218席】

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無し

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<その他の航空会社>

JALグループ、ANAグループ以外の航空会社です。

スカイマーク

スカイマーク
<写真はスカイマークのボーイング737-800(JA73ND)>

社名

スカイマーク株式会社

★スカイマークに関するウィキペディア

設立

1996年11月12日

本社

東京都大田区

サービス

フルサービスキャリア(FSC)とローコストキャリア(LCC)の中間的なサービス

路線

国内線(羽田空港と神戸空港を起点に幹線とローカル線を運航)

※期間限定で国際線チャーター便の運航実績あり。

保有機種

●ボーイング737-800【小型機・国内線機材:177席】

マイレージサービス

無し

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AIRDO

AIRDO
<写真はAIRDOのボーイング767-300ER(JA605A)/写真提供:隅田様(Instagram)>

社名

株式会社AIRDO

★AIRDOに関するウィキペディア

設立

1996年11月

本社

北海道札幌市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(北海道各地と羽田空港と中心とした路線)

保有機種

●ボーイング767-300ER【中型機・国内線機材:288席】

●ボーイング737-700【小型機・国内線機材:144席】

※日本で唯一ボーイング737-700を使用しています。

マイレージサービス

あり:My AIRDO

※ANAとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をANA便名で予約・搭乗するとANAのマイレージに加算されます。

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ソラシドエア

ソラシドエア
<写真はソラシドエアのボーイング737-800(JA807X)>

社名

株式会社ソラシドエア

★ソラシドエアに関するウィキペディア

設立

1997年7月3日

本社

宮崎県宮崎市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(九州から羽田空港および那覇空港から九州を結ぶ路線)

保有機種

●ボーイング737-800【小型機・国内線機材:174席】

マイレージサービス

あり:ソラシドスマイルクラブ

※ANAとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をANA便名で予約・搭乗するとANAのマイレージに加算されます。

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スターフライヤー

スターフライヤー
<写真はスターフライヤーのエアバスA320-200neo(JA29MC)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

株式会社スターフライヤー

★スターフライヤーに関するウィキペディア

設立

2002年12月17日

本社

福岡県北九州市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(北九州空港を中心に羽田を結ぶ路線)

保有機種

●エアバスA320-200(ceo)【小型機・国内線機材:150席】

●エアバスA320-200N(neo)【小型機・国内線機材:162席】

マイレージサービス

あり:STAR LINK

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アイベックスエアラインズ

IBEXエアラインズ
<写真はアイベックスエアラインズのボンバルディアCRJ-700(JA11RJ)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

アイベックスエアラインズ株式会社

★アイベックスエアラインズに関するウィキペディア

設立

1999年1月29日

本社

東京都江東区

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(仙台空港を起点に地方都市間を結ぶ路線)

保有機種

●ボンバルディアCRJ-700【小型機・国内線機材:70席】

※日本で唯一ボンバルディアCRJ-700を使用しています。

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無し

※ANAとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をANA便名で予約・搭乗するとANAのマイレージに加算されます。

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フジドリームエアラインズ

フジドリームエアラインズ
<写真はフジドリームエアラインズのエンブラエルE-175(JA14FJ)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

株式会社フジドリームエアラインズ

★フジドリームエアラインズに関するウィキペディア

設立

2008年6月24日

本社

静岡県静岡市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(静岡空港と県営名古屋空港を起点に地方都市を結ぶ路線)

※国内線(地方から地方へ)のチャーター便も数多く運航しています。

保有機種

●エンブラエルE-170【小型機・国内線機材:76席】

●エンブラエルE-175【小型機・国内線機材:84席】

※日本で唯一エンブラエルE-175を使用しています。

マイレージサービス

無し(FDAメンバーズという会員組織はあり

※JALとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をJAL便名で予約・搭乗するとJALのマイレージに加算されます。

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天草エアライン

天草エアライン
<写真は天草エアラインのATR42-600(JA01AM)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

天草エアライン株式会社

★天草エアラインに関するウィキペディア

設立

1998年10月12日

本社

熊本県天草市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(天草空港から福岡空港・熊本空港、熊本空港から伊丹空港の3路線を運航)

保有機種

●ATR42-600【小型プロペラ機・国内線機材:48席】

マイレージサービス

無し

※JALとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をJAL便名で予約・搭乗するとJALのマイレージに加算されます。

※ANAとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をANA便名で予約・搭乗するとANAのマイレージに加算されます。

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オリエンタルエアブリッジ

オリエンタルエアブリッジ
<写真はオリエンタルエアブリッジのATR42-600(JA20RC)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

オリエンタルエアブリッジ株式会社

★オリエンタルエアブリッジに関するウィキペディア

設立

1961年6月12日

本社

長崎県大村市

サービス

フルサービスキャリア(FSC)

路線

国内線(長崎空港を起点に長崎離島線を運航)

保有機種

●ATR42-600【小型プロペラ機・国内線機材:48席】

●デ・ハビランド・カナダDHC-8-400【小型プロペラ機・国内線機材:74席】

※全日空からのリース機(借りている)

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無し

※JALとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をJAL便名で予約・搭乗するとJALのマイレージに加算されます。

※ANAとコードシェア便(2社以上の航空会社によって飛行機を共同運航している便)をANA便名で予約・搭乗するとANAのマイレージに加算されます。

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トキエア

トキエア
<写真はトキエアのATR72-600(JA01QQ)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

トキエア株式会社

★トキエアに関するウィキペディア

設立

2020年7月29日

本社

新潟県新潟市

サービス

CAが乗務していますが、飲み物や機内食などのサービスは期間限定のサービスを除きありません。

路線

国内線(新潟空港を起点に札幌丘珠空港、中部国際空港、神戸空港線)

保有機種

●ATR42-600【小型プロペラ機・国内線機材:46席】

●ATR72-600【小型プロペラ機・国内線機材:72席】

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無し

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新中央航空

新中央航空
<写真は新中央航空のドルニエ228-200NG(JA30CA)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

新中央航空株式会社

★新中央航空に関するウィキペディア

設立

1978年12月15日

本社

茨城県龍ヶ崎市

サービス

CAが乗務していませんので、特にありません。

路線

国内線(東京の調布飛行場から伊豆諸島への定期コミューター便を運航)

保有機種

●ドルニエ228-200NG【小型プロペラ機・国内線機材:19席】

※日本で唯一ドルニエ社製(ドイツ)の航空機を使用しています。

マイレージサービス

無し

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第一航空

第一航空
<写真は第一航空のバイキングエアーDHC-6-400(JA202D)>

社名

第一航空株式会社

★第一航空に関するウィキペディア

設立

1966年6月14日

本社

大阪府堺市

サービス

CAが乗務していませんので、特にありません。

路線

国内線(沖縄の那覇空港と石垣空港から不定期離島線を運航)

保有機種

●バイキングエアDHC-6-400【小型プロペラ機・国内線機材:19席】

※日本で唯一バイキングエア社製(カナダ)の航空機を使用しています。

マイレージサービス

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<貨物航空会社>

乗客でなく貨物を輸送する飛行機会社です。

日本貨物航空

日本貨物航空
<写真は日本貨物航空のボーイング747-8F(JA17KZ)/写真提供:中山様(Instagram)>

社名

日本貨物航空株式会社

★日本貨物航空に関するウィキペディア

設立

1978年9月27日

本社

千葉県成田市

路線

国際線貨物

保有機種

■ボーイング747-8F(貨物機)

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ヤマトトランスポート

ヤマトトランスポート
<写真はヤマトトランスポートのエアバスA321-200P2F(JA83YA)>

運航会社

運航は日本航空グループのスプリング・ジャパンが担当しています。

運航開始

2024年4月11日

路線

国内線貨物

保有機種

■エアバスA321-200P2F

まとめ

現在、日本国内の空を飛んでいる航空会社は、日本航空系が9社、全日空系が4社、独立系が11社、貨物系が2社です。合計で旅客系が24社、貨物系が2社です。
その昔、日本の空は日本航空と全日空と東亜国内航空(→日本エアシステム→日本航空となる)のビック3でしたが、空の自由化に伴い、新規航空会社が増えました。僕も調べてみて独立系が11社もあるのに驚きました。それでもほとんどの独立系航空会社も日本航空や全日空とコードシェア便として運航していています。

調査していて気になったのが「サービス」の項目。フルサービスキャリア(FSC)とローコストキャリア(LCC)の違いが分かりづらいなと思いました。自らローコストキャリア(LCC)と名乗っているのはその通りですが、フルサービスキャリア(FSC)でも、機内でのサービスは飛行時間の関係でドリンクだけと簡素化しています。しかし、約35年前の羽田空港から伊丹空港の朝のフライトでは、新聞・雑誌、おしぼり、サンドイッチボックス(パックドリンク付き)を配っていました。それも500席を超えるボーイング747(ジャンボジェット)で...。航空運賃が安くなった分、これも時代の流れなのでしょうか。

ちなみに僕が乗ったことのない航空会社は、貨物系を除く24社の中でZIPAIR、スプリング・ジャパン、エアージャパン、新中央航空、第一航空の5社です。

当記事作成にあたっての注意事項

※2025年12月調査時点のものです。

※日本航空系、全日空系の区別はそれぞれの公式HPを参考に分けています。この先、変わることがあるかもしれません。

※機材はリース機(借りている飛行機)も含みます。日本航空や全日空からグループ会社へリースしている機材もあり、厳密に分けていません。機種は新導入および退役が進んでいるため、保有機種が変わります。

※航空機の写真を掲載していますが、塗装が変わっていることがあります。

写真提供

中山様:中山様のInstagramはこちら

隅田様:隅田様のInstagramはこちら

参考文献・資料提供

日本の旅客機(2025-2026)イカロス出版

エアライナークラブ:http://www.airliner-club.com/index.html

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中尾勝

旅が大好き!国内海外を問わず飛び回っていますが、海外へは2011年に渡航して以来、出国していません。今は原点に戻り国内を旅しながら日本の良さを体感中。

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