たびこふれ

茨木ICから新名神「宝塚北SA」へ行って吹田ICで降りてみた。

記事投稿日:2018/06/07最終更新日:2018/08/09

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焼売です。2018年3月に開通した新名神高速「宝塚北SA(サービスエリア)」へ行くのに、 茨木IC(インターチェンジ)から名神→中国道→新名神→名神吹田のルートを通ったら、 高速代が、茨木IC・吹田ICの260円で走行できるか、 助手の"春巻き"と一緒に走行実験して見ました。

目次:クリックすると見出しに移動します

走行実験スタート!

2.名神茨木IC①.jpg

名神茨木ICを入って、西宮・宝塚方面へ。

3.名神茨木IC②.jpg

吹田JCTは、宝塚・岡山方面の中国道へ。

4.吹田JCT.jpg

左手にエキスポシティ。

5.エキスポシティ.jpg

右手に太陽の塔。

5.太陽の塔.jpg

さぁ、渋滞ポイントの宝塚ICまであと2km。

7.宝塚IC.jpg

宝塚東トンネル、渋滞なし。スムーズに走行。

c5844cb5fe88c545024454e817e720a7-thumb-700x525-65799.jpg

まもなく西宮北IC。

9.西宮北IC.jpg

さぁ、神戸JCT。新名神は、赤い誘導帯に沿って走行やね。

10.神戸JCT.jpg

おぉ、片側2車線の綺麗な道や。

11.新名神トンネル.jpg

続いて、エクストラドーズド構造の生野大橋(606m)。

12.生野大橋.jpg

まもなく、宝塚北SA到着。

13.まもなく宝塚北SA.jpg

ちなみに、カーナビは空を飛んでます。

14.カーナビ.jpg

宝塚北SAへ到着!館内の様子は?

こちらの宝塚北SA(サービスエリア)は、兵庫県の宝塚市中心部「花のみち」周辺の南欧風景観をイメージした「宝塚モダン」をコンセプトに建物の外観を建てられたんだそうです。

デザインがゴージャスっぽいね。

15.宝塚北SA全景.jpg

館内の天井と案内板も、どっかオシャレやん。

16.宝塚北SA館内案内版.jpg

ここは?

17.宝塚北SAゴージャストイレ.jpg

トイレです。

18.宝塚北SAシャンデリア.jpg

ショップに、タカタジェンヌのドレスっ。

19.タカラジェンヌ衣装.jpg

リボンの騎士もおるやん。

20.リボンの騎士.jpg

フードコート...いや、グルメコートです。

21.グルメコート.jpg

外に出ると人だかり。

定期的にイベントも開催される「パティオ(イベント広場)」

22.宝塚北SA人だかり.jpg

大道芸人さんのパフォーマンス中や。ちょっと見ていこ。

23.パフォーマー.jpg

キッチンカー発見。

24.キッチンカー.jpg

こんなん食べました。

25.コロッケ.jpg
<コロッケ>

こんなんも食べました。

26.じゃがバター天.jpg
<じゃがバター天>

宝塚北SAは、上下線とも同じ施設を利用できる上下線集約型のレイアウトです。

27.宝塚北SA館内誘導案内.jpg

宝塚北サービスエリア
住所:〒669-1231 兵庫県宝塚市玉瀬字奥之焼1-125
TEL:0797-83-5601
公式サイト:http://www.takarazukakita-sa.jp/

ドライブも終盤!日本初導入「ペースメーカーライト」の動画もご紹介!

さっ、それでは高槻JCTに向かいます。

28.川西IC手前.jpg

ん? トンネル内に緑の輪が走ってる...?

29.新名神トンネル.jpg

これは、日本初導入の「ペースメーカーライト」。緑色の点灯が移動し、速度抑制・速度回復の低速走行を支援するためのものなんだそう。

では、動画でどうぞ。

ちなみに、車両火災発生時には赤色に点滅、事故・落下物などの注意喚起時に黄色に点滅するんだそうです。

いくつかトンネルを抜けると高槻JCT。

31.高槻JCT手前.jpg

当然、名神吹田方面に向かいます。

32.高槻JCT.jpg

さっ、まもなく吹田IC出口。

33.名神吹田IC.jpg

茨木IC・吹田ICの260円で通過できるかっ。

34.名神吹田料金所.jpg

あぁぁぁ。 助手の"春巻き"が下手して、料金表示板を撮影できず...。

35.料金所通過.jpg

ほなまた。

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