多くのクルーズ船が来る長崎港。今回はクリスタルクルーズが運航する「クリスタル・シンフォニー」が寄港しました。なかなか日本に寄港する機会のない船ですので、今回このラグジュアリー船をご紹介いたします。

目次

• クリスタル・シンフォニーってどんな船？
• まずは入口の様子から
• クルーズ船の楽しみはやはり船内でのお食事！
• サウナとプールの様子
• 船からの眺めはどんな感じ？
• 運動できるスペースもバッチリ
• お待ちかねのお部屋の様子をご紹介します
• クリスタルクルーズの代金は「オール・インクルーシブ」がポイント
• 最後に

クリスタル・シンフォニーってどんな船？

• 船籍：バハマ　　
• 総トン数：51,044トン
• 全長：238m
• 全幅：30.2m
• 喫水：6.5ｍ
• 総乗客数：848名
• 総客室数：566室
• 建造年：1995年、クバナー・マサヤーズ（フィンランド）にて
• 運航会社：クリスタルクルーズ（アメリカ）
• クラス：ラグジュアリークラス

世界のクルーズ客船ではカテゴリーが4つに分かれており、上から

• ブティッククラス（目安：１泊当たり600米ドル程度）
• ラグジュアリークラス（目安：1日当たり400米ドル程度）
• プレミアムクラス（目安：1泊当たり200米ドル程度）
• カジュアルクラス（目安：1泊当たり100米ドル程度）

となっています。今回の「クリスタル・シンフォニー」は、上から2番目のラグジュアリークラスです。

まずは入口の様子から

入口は5デッキから。船内に入ると5デッキにはレセプションがあります。

ホテルのフロントのようなもので、船内でのアクティビティの予約やルームサービスの手配をする所です。

クルーズ船の楽しみはやはり船内でのお食事！

写真にはありませんが、5デッキにはメインダイニングである「ウォーター・サイド」があります。

クルーズ船での夕食はコース料理で、メインダイニングでの食事は2交代制（ツーシーティング）となりますが、このクリスタル・シンフォニーでは夕食の時間になると、特に時間指定はなく好きな時間に行って良いとの事です。

クリスタル・シンフォニーにはレストランが6か所あり、スペシャルティーレストランは基本的には有料。ただし、1回は無料で利用できるとの事でした。

イタリアンレストラン「プレゴ」

こちらはイタリアンレストラン「プレゴ」。

和食レストラン「umiuma（うみうま）」

こちらは、和食レストラン「umiuma（うみうま）」。

外国船にも関わらず、このレストランでは本格的な日本食が味わえます。しかもシェフは日本人だそうです。長い航路では日本食は必ず懐かしくなると思います。

中華料理「シルク・キッチン＆バー」

11デッキにある中華料理「シルク・キッチン＆バー」。内装がオシャレです。

ランチタイムだったのでビュッフェになっていました。

パームコート

11デッキにある「パームコート」。船首側にあり、飲み物やケーキ等が楽しめるサロンです。

サウナとプールの様子

クリスタル・シンフォニーには大浴場はありませんが、サウナはあります。

クリスタル・ライブ・スパ

こちらは12デッキにある「クリスタル・ライブ・スパ」です。

シーホースプール

11デッキには優雅な「シーホースプール」が有ります。真水ですが、加温してあるジャグジーもあります。

船からの眺めはどんな感じ？

船首からデッキに出た時の眺め。船上から見る長崎の景色は違って見えます。

船尾から見た眺め。遠くに旭大橋と長崎港フェリーターミナルが見えます（停泊は松ヶ枝埠頭国際ターミナル）。

運動できるスペースもバッチリ

運動不足になりがちなクルーズ旅ですが、フィットネスセンターもしっかり完備しています。

6デッキから外に出て、海風に当たりながらウォーキング等はいかがでしょう？船をぐるっと一周すると約400ｍあります。

お待ちかねのお部屋の様子をご紹介します

最後に部屋をご紹介。10デッキにある「シーブリーズ・ペントハウス」（34㎡、ベランダ付）

クリスタルクルーズの運行する船は外国船にも関わらず、浴衣の準備があります。

クリスタルクルーズの代金は「オール・インクルーシブ」がポイント

クルーズ船は食事や船内プログラムが無料！というイメージがありますが、外国船の場合は結構有料のものが多く、意外とお金を使ってしまったという事があります。

しかし、このクリスタルクルーズは「オール・インクルーシブ」という全てクルーズ代金込み（一部の有料施設は除く）というのがポイントです。

クリスタル・シンフォニーでのクルーズ代金に含まれるものは、

• ビールやワイン、カクテルなどのアルコール類（一部は有料）
• 船内のチップ
• 食事のルームサービス
• 船内のインターネット（Wi-Fiあり）

等です。

最後に

なかなか日本でお目にかかることが出来ない「クリスタル・シンフォニー」を今回ご紹介させて頂きました。

日本への寄港は年に1～2回程度で、ほとんどが外国航路だそうです。

定員848名に対して乗組員数は566名と、クルーひとりが担当するお客様は1.5人となり、大型客船にはない細やかで日本的なサービスが味わえます。

ほとんどが外国人（特にアメリカ人）のお客様との事ですが、日本人が一人でも乗っていれば日本語の船内新聞の用意があり、日本語スタッフもいるとの事で、安心のクルーズ旅が楽しめそうです。